Vem är Amelia Earhart?

Mary Amelia Earhart utseende i en värld av luftfarten är lika spännande som hennes mystiska försvinnande över Stilla havet under hennes försök att bli den första kvinnan att flyga över hela världen. Född den 24 juli 1897 i Atchison, Kansas, Earhart började sin passion för att flyga 20 år senare vid en antenn sammanträda Daugherty Field i Long Beach. Hon var inbjuden ombord på en öppen sittbrunn biplan med piloten Frank Hawks. Flyger över Los Angeles på över 200 fot (61 m), insåg hon att flyga faktiskt var hennes kallelse i livet. Det var tre år senare, 1928 april, då hon fick ett samtal som påbörjade sin upphov till berömmelse. Kapten HH Railey hade fått i uppdrag av publicist George Putnam att hitta en kvinna som kan flyga över Atlanten. Earhart antagit utmaningen utan att tveka. På grund av hennes begränsningar i instrument och multi-engine flygande, var hon bara en passagerare tillsammans med två andra piloter, Wilmur Stultz och Louis Gordon. I juni 1928, deras tri-motor Fokker flygplan, Friendship , tog för Irland. Grund av dåligt väder och låg bränsle, landade de i stället på Burry Port, South Wales. Ändå blev framgången för denna flygning Earhart i en omedelbar kändis.

Earhart fortsatte med att uppnå många eftertraktade flygande utmärkelser. I augusti 1929 vann hon tredje plats i första Women's Air Derby, en luft ras från Los Angeles till Cleveland. Hon var också grundare och president för Ninety-Nines , en organisation bestående av 99 kvinnliga piloter. I februari 1931 gifte Earhart hennes publicist, George Putnam. Tillsammans utarbetade de för hennes solo flygning över Atlanten nästa år. Den 20 maj 1932, den femte årsdagen av Charles Lindbergh's Atlantic flyg bröt Earhart register genom att vara den första kvinnan att flyga ensam över Atlanten, som har den kortaste överfarten tar och seglar längsta non-stop avstånd för en kvinna pilot. Hon var lastad med National Geographic Society's guldmedalj president Herbert Hoover och belönades också Distinguished Flying Cross .

Earhart fortsatte att imponera på världen med sin flygande prestationer. Hon började planer på att bli den första kvinnan att flyga över hela världen. Den 1 juni 1937 klättrade Earhart ombord henne Lockheed Electra 10E med henne navigator, Frederick Noonan, inleder sin 29. 000 mil (46. 671-km) resa runt i världen. I slutet av juni hade de kommit fram till Lae, Nya Guinea med endast 7. 000 miles (11. 265 km) att gå. Framgång verkade överhängande.

Deras nästa stopp var Howland Island, belägen 2. 556 miles (4. 113 km) från Lae. Denna destination var en flygning utmaning, eftersom det bara var 1. 5 miles (2,4 km) lång och 0,5 miles (0,8 km) bred. Alla försiktighetsåtgärder har vidtagits för att hjälpa dem säker landning. Tre amerikanska fartyg tända alla lampor ombord och placerat sig längs flygrutten att hjälpa Earhart se var hon landning. US Coast Guard cutter, Itasca , var förankrad också i närheten.

At 12:30 den 2 juli 1937, Earhart och Noonan lämnade Lae. De flög genom oväntade m /s och oregelbundna regnskurar. Dessa väderförhållanden gjorde navigation svårt. Deras radiosändningar var oklara och fyllda med statisk.

På 7:42, Itasca fick en av Earhart: s sändningar, där hon sa att hon skulle kunna flyga över Howland Island trots att hon inte kunde se det. De var redan flyger på låg bränsle vid 1000 fot (305 m). En timme senare fick Itasca en andra överföring att de flög nord och syd. Earhart hördes aldrig av igen.

Den amerikanska regeringen investerade fyra million US-dollar (USD), med både flyg-och sjöstridskrafter resurser för att söka över 250. 000 square miles (647. 497 kvadratkilometer) av havet för någon indikation på vad som hade hänt med flygplanet. Sökningen avblåstes den 19 juli 1937. Fram till idag förblir mysterium Earhart sista flygningen olöst.


Kommentarer

  • Om oss
  • Reklam
  • Kontakta redaktören
  • Få nyhetsbrev
  • RSS-feed

Redaktör: Beáta Megyesi
Nyheter redaktör: Christiane Schaefer

Kundservice: Mats Schaefer,
Helena Löthman

Tel: +46 00 79 22 00
Fax: +46 00 79 22 01

© Copyright 2014 Debok.net - All rights reserved.