Vad är ett Letter of Marque?

En Kaparbrev är ett formellt dokument som utfärdats av en regering till en medborgare att låta honom eller henne att beslagta varor eller medborgare i andra nationer. Letters of Marque har historiskt använts som politiska redskap, både för att tillåta människor att hantera tvister mellan privatpersoner och att samarbeta med en annan nation utan att öppet förklara krig. Vissa länder tillåter fortfarande skrivelser av marque som ska utfärdas, även om de flesta inte använder privilegium, i andra nationer, skrivelser av marque inte längre är lagliga. USA är en nation där bokstäverna i marque är tillåtna, i enlighet med konstitutionen. I huvudsak skapar en Kaparbrev en rättslig pirat. En medborgare med Kaparbrev tilläts historiskt att utrusta ett skepp för piratkopiering, varvid fartyget utanför nationella vatten och attackera fienden sjöfart. Attacker mot nationens handelsflottan kan vara mycket kraftfullt politiskt, och innehavaren av Kaparbrev kan sälja beslagtagna varor, medan tillfångatagna medborgare kan användas som källor av information eller förhandlingar chips. En känd innehavare av ett Kaparbrev var Sir Francis Drake, en brittisk viceamiral som anföll spanska fartyg.

Ett fartyg utrustat enligt ett Kaparbrev kallades ibland som en privat människa-o-kriget, i en hänvisning till det faktum att det användes för att komplettera en nationell flotta. Sådana fartyg var också kända slangily så Privateers, som var deras befälhavare och besättningar. I Frankrike, där bokstäverna i marque var också kända som lettres de course , kallades dessa fartyg corsairs. Flesta nationer urskilja mellan Privateers och pirater, som Privateers drivs med rättsliga välsignelser i deras regering.

Inledningsvis skrivelser av marque var utformade för att ge människor möjlighet att rätta personliga oförrätter. Marque i fornfranska betydde "beslag" eller "hämnd". Till exempel kan tillhöra en fransk köpman bli stulen i Italien, och säljaren skulle ansöka om en Kaparbrev som skulle ge honom eller henne att avlyssna en italiensk handlarens varor för att kompensera för förlusten. Många regeringar respekterade skrivelser av marque eftersom de ville kunna använda dem som verktyg själva.

Med tiden började politikerna att inse potentialen i en regering som motiverar skulle tillåta någon att beslagta varor från medborgare i en annan nation. Ett fartyg med en Kaparbrev förväntas att utrusta sig själv, och som en gest av uppskattning för Kaparbrev skulle avstå från vissa av de beslagtagna varorna till regeringen. Myndigheter bör därför se till att utrikes sjöfart skulle avbrytas utan att behöva bära den ekonomiska bördan, och de vill ofta komma ut framåt.


Kommentarer

  • Om oss
  • Reklam
  • Kontakta redaktören
  • Få nyhetsbrev
  • RSS-feed

Redaktör: Beáta Megyesi
Nyheter redaktör: Christiane Schaefer

Kundservice: Mats Schaefer,
Helena Löthman

Tel: +46 00 79 22 00
Fax: +46 00 79 22 01

© Copyright 2014 Debok.net - All rights reserved.