Vad är Hindenburg Katastrof?

Om du någonsin hört uttrycket, "åh, mänskligheten," du har hört talas om Hindenburg katastrofen, kanske omedvetet. I en tid då flyget fortfarande var i sin linda, det tyska företaget Luftschiffbau Zeppelin skapade det största luftskeppet någonsin att segla i skyarna. Den LZ129 Hindenburg var en häpnadsväckande 803,8 fot (245 meter) i längd och 135,1 fot (41 meter) i omkrets, ungefär storleken på oceangående Titanic . Det avslutad många framgångsrika resor under sitt första år i tjänst och var den första kommersiella transatlantiska luftskepp, men en regnig kväll på en militär flygbas i Lakehurst, New Jersey, kom Hindenburg till en spektakulär och eldigt slut.

Hindenburg tre dagar transatlantiska passage som började i måndags kväll, 3 maj, 1936 var händelselös men för dåligt väder som verkade hund resan. Vid midnatt, mötte Hindenburg sin första storm över Nordsjön och genom GRYNINGS, hade stigit från sin vanliga marschhöjd på 800 till 1. 000 meter (244-305 meter) till 2100 fot (640 meter) för att flyga över de stormar som Den följde den engelska kanalen. Middagstid tisdag såg Hindenburg återgå till en normal marschhöjd som passerade sydväst om Irland, men även mött stark motvind på väg ut över Atlanten. Onsdag passerade uneventfully tillräckligt eftersom det Hindenburg seglade inom 808 miles (1300 km) i Newfoundland, Kanada. Enligt uppgift, tillbringade Kapten Lehmann någon gång på kvällen i loungen spela sitt dragspel för passagerare. Dagen därpå halkade 6 maj 1936 på ungefär 3:00 Eastern Standard Time, den stora skugga över Hindenburg New York City som majestätiskt crisscrossed staden. Den internationella passagerare bjöds på utsikt över Empire State Building, Frihetsgudinnan, Harlem, Bronx och en baseballmatch pågår mellan Pittsburgh Pirates och Brooklyn Dodgers på Ebbets fältet. Medan Hindenburg haft möjligheten att landa på 4:00, en lättnad storm i området orsakade Commander Pruss att välja en naturskön åka upp östra kusten istället, hoppas vädret blir bättre innan det att ställa ner. Som man hoppats, började himlen clearing, och vid 7:00 mäktiga Hindenburg närmade Naval flygbas i Lakehurst, New Jersey för att ställa ner. En skara reportrar, dignitärer och väl wishers fanns på plats för nyhetsvärde händelsen. Den styrbord förtöjningslina föll till marken 260 fot (79 meter) nedan vid 7:23 s. m. , precis som vittnen såg en blå båge framför stjärtfenan, följt av en stor brinnande explosion. Flames omslöt hela bakre delen av Hindenburg och luftskepp började falla, Stern först till marken. Fire sköt över fartygets huden näring av väte inom, eftersom näsan av fören sköt lågorna mot skyn, efter aktern ner.

markpersonal nedan sprang för sina liv med den enorma brinnande fartyget svälja himlen ovan. Många passagerare och besättning Hindenburg frenetiskt springer för sina liv genom krossade fönsterrutor, en del försöker glida ner förtöjningar som den otroliga katastrof vecklade. Knappt hade det gigantiska fartyget sjönk ihop i en glödande hög, än markpersonal sprang tillbaka till skyhöga rök och lågor för att undgå passagerare som red Hindenburg till marken. Många människor drogs från vraket i brand, medan andra mirakulöst undkom oskadd. Hela katastrof ägde rum på bara 32 sekunder . Det finns många journalfilmer av Hindenburg katastrofen, och en live radiosändning från Chicago reportern Herbert Morrison. Morrison djupa förödelse över att se katastrofen klingat i hans ord. Bland hans arkiverade rapport är den numera berömda fras: "Åh, mänskligheten!" Av de 61 besättningsmedlemmar och 36 passagerare i Hindenburg, 22 besättningsmän, 13 passagerare och 1 mark besättningsmedlemmar dog. Två hundar ombord också dog. Det finns många teorier om vad som orsakade Hindenburg katastrofen, men någon officiell konstaterades någonsin. Gynnade teorier inkluderar "statisk elektricitet teori" som hävdar elektrisk laddning byggs upp på brandfarliga huden på Hindenburg utlöste katastrofen, men denna teori har också ifrågasatts. Det kan vara intressant att notera att Dr Hugo Eckener övertog Luftschiffbau Zeppelin efter första världskriget Eckener var en viljestark, men fredlig man på kant med den växande nationella Socialistiska partiet i Tyskland, mera känt som nazistpartiet. Hans förakt för Adolf Hitler var väl kända. Han var dock motvilligt tvingades acceptera stora summor pengar från den då spirande part för att få Hindenburg byggd. På grund av detta, bar det nazistiska hakkors på sin tailfins av efterfrågan för sina investerare.

Vid tiden för Hindenburg seglade hade tredje riket än att sätta sin prägel på världen och använde Hindenburg släppa propaganda pamfletter och främja partiet. Det var Eckener förhoppning att Hindenburg skulle användas för att förena nationer och främja fred, vilket gör Hindenburg katastrofen ännu mer tragisk. Hindenburg bortgång satte punkt för den kortlivade popularitet luftskepp för kommersiell flygning. Även Zeppelin företaget fortsätter idag som Zeppelin Luftschifftechnik GmbH , luftskepp är mycket mindre, avsedda för nöjes skull rider, reklam, radio live händelser från en antenn plattform, och andra observationer uppdrag.


Kommentarer

  • Om oss
  • Reklam
  • Kontakta redaktören
  • Få nyhetsbrev
  • RSS-feed

Redaktör: Beáta Megyesi
Nyheter redaktör: Christiane Schaefer

Kundservice: Mats Schaefer,
Helena Löthman

Tel: +46 00 79 22 00
Fax: +46 00 79 22 01

© Copyright 2014 Debok.net - All rights reserved.