Vad är en diesel bränslepump?

Även dieselmotorer och bensinmotorer är varje förbränningsmotorer, därifrån likheten huvudsak slutar. Båda motorerna antända bränsle /luftblandning som ger en explosiv kraft att driva en vevaxel, vilket driver till exempel hjulen på en bil. Metoden för bränsle tändning, dock skiljer sig avsevärt mellan de två motorerna, med diesel pumpen är avgörande för denna antändning.

Dieselbränsle är tyngre än bensin, och inte lika flyktig. Dessutom avdunstar diesel långsammare än vad bensin. Populariteten för dieselmotorer, till stor del ett resultat av energitätheten i diesel, vilket är betydligt högre än densiteten för bensin, vilket leder till bättre energieffektivitet. Dieselmotorn, till skillnad från bensinmotorer, inte använder en gnista för att antända bränsle /luftblandning. Värmen i den komprimerade luften i cylindern på dieselmotorn ger tändkälla, alltså, vilket eliminerar behovet av tändstift. En diesel pump, ofta kallad diesel insprutningspump måste därför injicera bränslet direkt i cylindern. Den diesel antänds när det kommer i kontakt med super-komprimerade, super-uppvärmda luften inne i cylindern. Ibland är det diesel bränsleinsprutningen hjälp på traven genom komprimerad luft kan injiceras som en impuls till bränsleinsprutningen processen. Den diesel pump är en ganska komplex och robust mekanism. I själva verket är det den mest komplexa dieselmotor del. Dessutom måste en diesel pump vara tålig nog att det kan stå emot trycket från den komprimerade luften och värmen från injektionsprocessen. Den fin dimma av bränsle som behövs för en riktig tändning måste föras av diesel pump under dessa extrema förhållanden.

dieselpumpar kan placeras nästan var som helst på motorn, beroende på tillverkare utformar. Mycket experiment har gjorts under årens lopp när det gäller den mest effektiva placeringen av diesel pump. Hittills verkar det som så länge pumpen är monterad på motorn, kommer den att effektivt leverera bränsle till cylindrarna. En bensin pump, å andra sidan, kan monteras någonstans i motorrummet eller längs bränsle distributionssystem.

Beroende på placering och utformning av diesel injektorn pump, pre-brännkammare, anpassade induktion ventiler och andra system används ofta i injektionsprocessen. Dessa injektion medel ofta stöd i omlopp, eller virvlande luften inne i cylindern för effektivare förbränning. Precis som med alla motorer insprutningssystem, är dieselpumpar förbättras ständigt för att bli effektivare och mindre kostsamma.


Kommentarer

  • Om oss
  • Reklam
  • Kontakta redaktören
  • Få nyhetsbrev
  • RSS-feed

Redaktör: Beáta Megyesi
Nyheter redaktör: Christiane Schaefer

Kundservice: Mats Schaefer,
Helena Löthman

Tel: +46 00 79 22 00
Fax: +46 00 79 22 01

© Copyright 2014 Debok.net - All rights reserved.