I Segling, Vad gippa?

segling, olika segel trimmar, eller justeringar är nödvändiga för att flytta båten från en punkt till en annan. När en segelbåt måste utvecklas i en riktning rubrik undan vinden, den operation som krävs för att hålla aktern (bak) vänder genom vinden och växelvis fyller seglen från ena sidan och sedan den andra, kallas gippa (eller jibing). Denna manöver resulterar i fart och kraft eftersom seglen är kontinuerligt med vinden under hela operationen.

gippa kan börja när en segelbåt är på en körning (kör). Running innebär att båten rör sig med vinden. Gippa innebär att det körs på antingen babord eller styrbord sida körs. Om vinden blåser bort från den vänstra sidan av båten till blick mot vänster sida av seglet, är båten sägs vara på en port (vänster) please run. Om det är precis tvärtom, sägs vara på styrbord (höger) please run. Gippa hänvisar till manövern för övergång från den ena sidan till den andra.

För att åstadkomma detta är det först viktigt att bestämma det finns tillräckligt utrymme för att säkert byta riktning. Om det finns tillräckligt med utrymme för manöver, rorsman (person styra båten) kommer att ropa, "Ready to GIPP!" När mate (besättningsman) är på plats och redo att svara, han eller hon svarar, "Redo!" när han hörde detta kommer rorsman flytta aktern i motsatt riktning genom användning av rodret. Som tur fortskrider aktern ska gå genom vinden och seglet kommer att frångå sin nuvarande goda position utnyttja vinden riktning till en ny position vari seglet fylls från andra sidan. Styrman kommer att skärpa segel som krävs.

skillnad gjort manövrar medan segla mot vinden, gippa kommer inte att orsaka några segel Luff, eller flik, för mycket eftersom fartyget går i linje med vinden. Men på denna punkt några mycket viktiga saker måste ske samtidigt. Bommen-HORISONTALLOB ansluten till stormasten-kommer att svänga från den ena sidan av båten till den andra. Sjöfolk har blivit överraskad av en sådan snabb rörelse och har hamnat skadade eller överbord. Därför är det viktigt att ducka ur vägen för svängande boom.

När rorsmannen fortsätter att vända genom vinden börjar mate lättat seglet att fylla från den motsatta sidan. Rorsman och besättning måste ändra sin ståndpunkt att sitta på andra sidan av båten. Som rorsman fortsätter styra nya kursen, styrman TRIM (justerar) seglet för maximal fylla, slutföra gippa manövern.


Kommentarer

  • Om oss
  • Reklam
  • Kontakta redaktören
  • Få nyhetsbrev
  • RSS-feed

Redaktör: Beáta Megyesi
Nyheter redaktör: Christiane Schaefer

Kundservice: Mats Schaefer,
Helena Löthman

Tel: +46 00 79 22 00
Fax: +46 00 79 22 01

© Copyright 2014 Debok.net - All rights reserved.