Vilka är delarna i en elektrisk fordonsteknik?

Det finns många delar i en elbil motor, men det finns några primärt de som finns i nästan alla elmotor. Dessa är de komponenter som tillåter motorn att arbeta, och omfattar rotor, stator, transistorer, axel, och en strömkälla. Övriga delar finns också med, men dessa är de viktigaste komponenterna som gör en elektrisk köra fordonsteknik. Det grundläggande konceptet av ett eldrivet fordons motor är enkel. Det måste finnas en strömkälla, något att behålla denna makt, och något att sätta på hjulet. I fråga om fordonsteknik, batterier är den främsta energikällan.

Alla bilar drivs delvis på batterier, men en traditionell gas fueled fordon även kör i första hand på en förbränningsmotor. Detta kan vara dyr att behålla näring och kan utgöra en fara för miljön, eftersom gasen samt fordon som släpper ut koldioxid i atmosfären. Elfordon motorer behöver inte avger farliga gaser grund istället för att arbeta i kombination med bensin, de genomför flera batteri enheter. De batterier som används i elektriska fordon motor är i allmänhet laddningsbara. De används för att driva rotorn snurrar en enhet som är ansluten till flera magneter. På utsidan av rotorn finns stator. Detta är ett cirkelresonemang del som täcks av elektromagneter. Magneterna på rotorn och statorn ligger att avvärja och attrahera magneterna i angränsande del och håller sig därmed rotorn snurrar. När batterierna skicka ström till rotorn, elektromagnetiska fält skapas som både repellerar och attraherar magneterna på statorn. Transistorer kan användas ansluten till en dator för att hålla magneterna utbyta. Detta används för att hanteras manuellt med specialiserade penslar, men ersattes därför borstar var högljudd, orsakar gnistor, ofta måste ersättas, och var inte lika effektiv. är motorn bifogas fyra axlar, som sedan fäster på de fyra hjulen. Varje axel vrids så motorn blir, vilket gör att bilen att gå framåt. Även elektriska fordon motorer inte kan tillåta samma hastighet och reseavstånd som vanliga bensin-motorer, de är mycket renare och längre livslängd. Detta beror på att inga ytterligare bränsle källa behövs, så delar i motorn att vara renare och undvika slitage. Den elektriska fordonsteknik ger också mer elektronik och därmed öka effektiviteten.

Det finns elbilar som drivs på både bur och bensin. Dessa kallas hybridfordon, och de är mer allmänt tillgängliga i hela världen än grundläggande elbilar. I framtiden, eftersom bilar blir mer tekniskt avancerade och bekväm att använda, kan de helt och hållet ersätta bensin drivna fordon.


Kommentarer

  • Om oss
  • Reklam
  • Kontakta redaktören
  • Få nyhetsbrev
  • RSS-feed

Redaktör: Beáta Megyesi
Nyheter redaktör: Christiane Schaefer

Kundservice: Mats Schaefer,
Helena Löthman

Tel: +46 00 79 22 00
Fax: +46 00 79 22 01

© Copyright 2014 Debok.net - All rights reserved.