Vad är maskinbefäl på ett svenskt handelsfartyg?

maskinbefäl på ett amerikanskt flaggat handelsfartyg är en mycket viktig avdelning. Det är ansvarig för allt underhåll och drift av elektrisk och mekanisk utrustning. Förutom motorer i maskinrummet är maskinavdelningen besättningen ansvarig för alla avlopp, luftkonditionering, belysning och vatten på fartyget. Utan maskinavdelningen, skulle fartyget inte flytta, inte heller skulle det vara mycket trevligt att vara på. En torkar är ingångsnivå position i maskinavdelningen. Namnet kom från jobbet funktion på gammaldags fartyg, med en vindrutetorkare faktiskt torka utrustningen stängs av, samt titta på och lära av mer erfarna medlemmarna i maskinavdelningen. Idag torkar är mer som en "Varubud," hjälpa och bistå alla andra på avdelningen. Efter att ha tjänstgjort som torkarblad, kan en sjöman arbeta sig upp för att bli en anna, ansvarar för att se den fartyget utrustning är ordentligt oljad. Andra olicensierad befattningar inkluderar elektriker, maskinist och kyl tekniker. Alla dessa arbeten anses vara QMED positioner, som står för kvalificerad medlem i maskinavdelningen. När någon har bemästrat alla QMED ansvar, är han en Junior Engineer-den högsta olicensierade position på maskinavdelningen. En första assistent ingenjör, andra biträdande ingenjör och tredje maskinbefälsassistent alla licensierade positioner, med dessa ingenjörer har klarat ett kustbevakningen test för att bli licensierade. Innan en sjöman kan sitta i ett test för något av dessa tillstånd ståndpunkter, måste hon ha genomgått en viss tid till sjöss. (Ett första assistent ingenjör som avses i vissa länder som förste maskinist) är maskinchef s högra hand (eller kvinna). Hon rapporterar direkt till tekniske chefen och ansvarar för huvudmaskinerna, kylsystem, och all annan utrustning i maskinavdelningen som inte har tilldelats till en andra, tredje eller fjärde Ljudtekniker.

ofta endast kallad" Chief ", chefen för huvudstaben är chef för maskinbefäl på ett svenskt handelsfartyg, och har ett stort ansvar. Han är ansvarig för hela avdelningen, och är ansvarig för tillsynen all mekanisk och elektrisk utrustning ombord på fartyget. Maskinchefen rapporterar direkt till kaptenen på fartyget.


Kommentarer

  • Om oss
  • Reklam
  • Kontakta redaktören
  • Få nyhetsbrev
  • RSS-feed

Redaktör: Beáta Megyesi
Nyheter redaktör: Christiane Schaefer

Kundservice: Mats Schaefer,
Helena Löthman

Tel: +46 00 79 22 00
Fax: +46 00 79 22 01

© Copyright 2014 Debok.net - All rights reserved.