Vad är en linbana?

En linbana, även kallat ett lutande plan eller helt enkelt en sluttning, är ett transport-enhet som körs på spår, är byggt på en brant lutande plan,och fortplantas genom användning av kablar eller linor. Dessa kablar dra bilen eller bilar i en linbana upp spåren, eller släppa ner dem, och måsteanvändas för att underlätta bilarna på grund av den branta klass som inte skulle låta hjulen på bilar för att följa spåret på egen hand. En sluttning kan drivaspå flera olika sätt, beroende på användningen av järnvägen och dess särskilda konstruktionen. En av de stora grupper av linbana använder en enda fast motor som ligger högst upp i lutningen. Motorn driver en stor trumma som närvände, vindar eller unwinds kabeln, vilket gör att bilarna att flytta upp eller ner. Ofta finns det också normalt spår där lutar stabilisera sig på toppen och bottenav bergen. När en bil når toppen eller botten, kan det fortsätta att gå vidare på vanligt sätt via en motor och inga kablar. Ett tåg kan också utnyttjaspå översta normala spår genom att vara ansluten till kabeln och som används för att dra en bil upp lutningen med en egen kraftfull motor. En annan typ av linbana använder två parallella spår, där två bilar flytta och ansluts med en enda kabel som slingrar runttrumma på toppen av kullen. Dessa allvar balans kabel järnvägar behöver inte befogenhet att förvalta, och används för att transportera tunga material nedför en backe. Tyngdkraften gör bilen som är fylld till flytta ner för backen samtidigt som du drar den tomma en till toppen. För stigningar som behöver bil för att få material upp,Systemet kan använda vatten för att fylla upp bilen tills den är tung nog att röra sig nedåt och dra upp sin motsvarighet.

De flesta kabel järnvägen inte längre är i drift idag. Många har ersatts av modernare teknik, många har helt enkelt blivit upphört, och några få harbevaras för historiska ändamål, men inte i drift. En särskild linbana som fortfarande är funktionella är Bowes Railway i England som varursprungligen öppnades 1826. Det är det enda i sitt slag-en standard gauge rep-halas järnväg-som är bevarade och drift i världen.


Kommentarer

  • Om oss
  • Reklam
  • Kontakta redaktören
  • Få nyhetsbrev
  • RSS-feed

Redaktör: Beáta Megyesi
Nyheter redaktör: Christiane Schaefer

Kundservice: Mats Schaefer,
Helena Löthman

Tel: +46 00 79 22 00
Fax: +46 00 79 22 01

© Copyright 2014 Debok.net - All rights reserved.