Vad är en Bilge?

Ordet "slaget" är en nautisk term som används för att hänvisa till ett antal begrepp. Den är från 1513, när "slaget" användes först för att hänvisa till den lägsta utrymme inuti skrovet på ett fartyg, där de båda parterna möts i botten. Men är den term som används även för att diskutera frågan som samlas i kölsvinet: vatten avlopp från däck i fartyget i kölen, dra detritus från innanlåret nere. Det vatten som samlas i kölsvinet brukar bräckt och har också en obehaglig lukt, så länspumpar har också kommit att bli ett begrepp som avser något obehaglig eller obehaglig. En länspump är en anordning som används för att avlägsna vatten från kölsvinet.

Läns är en uppsamlingsplats för vatten som svämmar över på däck i fartyget, tillsammans med vatten som kommer in genom små läckor längs skrovet innan de har märkt och repareras. Speciellt i hårt väder, kan däck i fartyget inte rinna ut i havet så snabbt att däcken ska säkra att gå på och så överflödigt vatten skickas in i botten av fartyget skall hanteras av en länspump, eller flera, i Vid en stor båt. Eftersom vattnet skall dräneras från däck, som inte alltid helt ren samlar länspumpning också organiskt material som urin och avföring från sjöfågel och samvetslösa seglare, tjära, mat material och annan smuts som samlats på däck. Innehållet i slaget kan bli ganska surt och det är oftast målade med en skyddande sigill för att förhindra att slagvatten från att äta fram till havet. Den länspump skall också övervakas noggrant för att säkerställa att det inte är tilltäppta eller skadade av slagvatten. Eftersom länsvatten blir förståeligt foul, var uppgiften att städa kölen ofta tilldelats Junior seglare. Regelbundet, är fartyg bogseras i torrdocka för service och reparationer, samt rengöring och renovering av slaget är en viktig del av detta förfarande, men inte särskilt trevlig. Kopplingen mellan slagvatten och obehag orsakat term som används allmänt bland sjöfolk för människor som pratar dumheter och fula dryckesprovningar. Innan mekanisering till segling, hade slaget vara utlösta eller pumpas för hand . I akuta situationer som stormar, kunde läns fylla ganska snabbt, kan utgöra en risk för att sjunka. Av denna anledning var stationerade sjömännen att hålla ett öga på slaget under hela farligt väder, och att pumpa kontinuerligt. Om innehållet i kölsvinet var överväldigande, skulle alla på skeppet värvas för att undvika katastrof. Mekaniska länspumpar på moderna fartyg minskar kraftigt denna risk, även om en elektrisk länspump kan fortfarande inte, så handpumpar finns kvar ombord. Underhåll för länspumpen är också viktigt att minimera risken för misslyckande i ett avgörande ögonblick.

Ansvarig seglare anser att länspumpen sig vara avgörande för integritet ett fartyg, och har oftast minst en backup pump utöver det vanliga länspumpar för att se till att täcka hela tiden. Ett antal saker kan gå fel i havet som orsakar ett fartygs skrov att snabbt fyllas med vatten, och korrekt installera och underhålla en länspump kan göra skillnaden mellan att förlora ett fartyg och som gör det tillbaka till hamnen. Många storlekar och stilar i länspump finns tillgängliga, beroende på fartygets storlek och det sätt på vilket den är byggd.


Kommentarer

  • Om oss
  • Reklam
  • Kontakta redaktören
  • Få nyhetsbrev
  • RSS-feed

Redaktör: Beáta Megyesi
Nyheter redaktör: Christiane Schaefer

Kundservice: Mats Schaefer,
Helena Löthman

Tel: +46 00 79 22 00
Fax: +46 00 79 22 01

© Copyright 2014 Debok.net - All rights reserved.