Vad är Tire Irons?

alla förare vet, att sätta en ny uppsättning däck på en bil kräver användning av ett däck järn. Huvudsakligen en metall anordning som används för att både ta bort muttrarna som håller hjulet på plats samt separata däcket från fälgen, däcket strykjärn är en del av standardverktyg som nästan varje bilmekaniker håller praktiskt för användning. Här följer lite information om däck strykjärn, och hur man använder dem på rätt sätt. I åldersgruppen innan slanglösa däck, var trötta strykjärn en uppsättning med två metallstänger som användes för att ta bort ett däck från fälgen utan att skada det inre röret. Ena änden skulle innefatta en avsmalnad slut, medan den andra skulle har en lug nyckel för att ta bort klackarna som håller däcken på plats på fordonet. Efter att lossa lug nötter, kan bilen säkert kan hävas med hjälp av en bil jack. En av däcket strykjärn skulle användas för att glida in mellan kanten av däcket och fälgen. Väl på plats, den andra skulle användas för att arbeta i ytterkanten av fälgen, popping däcket upp och över kanten. När däcket var stoppade klar på fälgen, var det relativt ta bort den gamla, och sedan byta däcket med en reservdel. Även tröttna strykjärn inte längre används på väg att byta däck, många bilverkstäder fortsätta att använda dem när du ersätter äldre däck med nya. Processen är i stort sett samma som under föregående år. Bilen är förhöjda och lug lossnade nötter och avlägsnas, så att däcket och fälgen skall avlägsnas från fordonet. Däcket är sedan låsas på plats på ett däck plattform, där däcket järnen används för att ta bort det gamla däcket från fälgen. När det nya däcket är placerad runt fälgen, är däcket järn används för att flytta kanterna av däcket på plats runt fälgen och däcket är uppblåst. Vid denna tidpunkt kan däck och fälgar placeras tillbaka på hjulen på bilen, och säkras med lug nötter.

Många hänvisar till de enheter som kommer som standard på de flesta bilar som järnklubbor tröttna . Men sådana produkter som mer korrekt heter släpa skiftnycklar . I allmänhet gör allmänheten liten skillnad mellan de två redskap, så det är inte ovanligt att höra att någon bytt ut punkteringar på ett fordon med ett däck järn.


Kommentarer

  • Om oss
  • Reklam
  • Kontakta redaktören
  • Få nyhetsbrev
  • RSS-feed

Redaktör: Beáta Megyesi
Nyheter redaktör: Christiane Schaefer

Kundservice: Mats Schaefer,
Helena Löthman

Tel: +46 00 79 22 00
Fax: +46 00 79 22 01

© Copyright 2014 Debok.net - All rights reserved.