Hur fungerar en bil Horn Work?

En bil horn är utformad för att varna andra fordon och personer i närheten av fordonets närvaro. Mindre bilar har högre frekvens horn än stora fordon så att de skall kunna identifieras med ljudet av deras horn antingen som ett litet fordon eller större fordon. Att producera ett ljud när hornet är intryckt, en elektromagnet används för att orsaka en stål membran att röra sig. Eftersom den nuvarande tillämpas på elektromagnet, membranet rör sig framåt mot magneten. När membranet flyttas till sin högsta punkt mot magneten, är en anslutning släpps tillfälligt koppla den nuvarande och ger stålet att slappna av. När detta sker gäller elektromagnet nuvarande återigen flyttar membranet mot magneten. Denna cykel upprepas jämnt och gör att membranet att svänga fram och tillbaka producerar ljudet av bilen horn. En bil horn kan låta som nästan vad som helst, har många lyxbilar smidigt klingande horn medan horn i en äldre ekonomi bilen låter kanske gnällig. Detta är också gjort för att göra fordonet identifierbar för andra. Även om det kan ta en hel del studier för att exakt identifiera bilen genom att bara höra ljudet av horn, det viktigaste för att identifiera från ljudet är storleken på fordonet. Till exempel stora fordon, såsom lastbilar eller tåg lok, har mycket djupare klingande horn. Detta har att göra med storleken på mellangärdet som används i dessa fordon. Större yta i mellangärdet och makt elektromagnet som bidrar till frekvens och noterar att bilen horn kommer att producera. Många stater har mandat för biltillverkarna att kräva stora lastbilar som har horn som är högt och lågt, så att andra fordon att veta att en stor fordonet närmar sig bara av ljudet av horn. Mindre fordon kommer att ha en högre lägrade ljud när bilen Horn honked visar att fordonet är mindre i storlek. Ett stort antal samlare fordon som tillverkats före 1970-talet använder två horn, har ett horn en låg ton och den andra en hög ton, de båda hornen i fordonet fram sin distinkt ljud.

hur mycket ström som genereras av en lätt knapptryckning i en bil, är det tutar på bilen horn, mer än det belopp som genereras av nästan alla andra elektriska enheter i fordonet. Det enda elektrisk anordning som använder mer ström är startmotorn.


Kommentarer

  • Om oss
  • Reklam
  • Kontakta redaktören
  • Få nyhetsbrev
  • RSS-feed

Redaktör: Beáta Megyesi
Nyheter redaktör: Christiane Schaefer

Kundservice: Mats Schaefer,
Helena Löthman

Tel: +46 00 79 22 00
Fax: +46 00 79 22 01

© Copyright 2014 Debok.net - All rights reserved.